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現(xiàn)在新能源車的迭代速度已經(jīng)快趕上手機(jī)了。過去傳統(tǒng)燃油車都是四五年中期改款,七八年才換代,而現(xiàn)在的新能源車往往一年就是一次大迭代,甚至有激進(jìn)的隔半年就出新款。這就讓很多持幣待購的朋友望而卻步,生怕自己剛買的新車馬上就“過時”了。
那么,到底什么時候買新能源車特別是純電動車才不會虧?其實從市場整體來看,眼下純電動車的增速已經(jīng)開始放緩,今年前十個月純電車的銷量增速只有19.9%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于插混和增程。這意味著,純電動車需要有跨越式的技術(shù)升級才能邁過這個階段性的瓶頸。
這個跨越式的技術(shù)升級,大概率就是固態(tài)電池。
固態(tài)電池的優(yōu)勢不止是續(xù)航。
雖然新能源發(fā)展超過10年,越來越多人已經(jīng)接受并且喜歡上純電動車,但提到純電動車最大的軟肋,依然還是“續(xù)航”。尤其是原來的油車黨們,如果續(xù)航焦慮的問題得不到根本上的解決,他們是不會投向新能源的懷抱的。
固態(tài)電池最大的好處就是能夠用更小的體積、更輕的重量來實現(xiàn)更大的容量,進(jìn)而可以輕松把續(xù)航做到1000km甚至更高,讓用戶對續(xù)航焦慮的感知不再那么強(qiáng)烈。
當(dāng)然,固態(tài)電池的優(yōu)勢也不僅僅只是提升續(xù)航。比如說現(xiàn)在的鋰電池使用的是液態(tài)電解質(zhì),很容易受溫度、壓力等因素的影響,發(fā)生泄漏或燃燒的風(fēng)險。而固態(tài)電池內(nèi)部采用的固態(tài)的電解質(zhì),這種物質(zhì)穩(wěn)定,既不容易起火,更難以蔓延。
以氧化物為主的固態(tài)電解質(zhì),熱失控初始溫度超過600°C,最 高甚至可達(dá)1800°C,幾乎杜絕了電池燃燒的風(fēng)險。所以說固態(tài)電池比鋰電池更加安全,完全不用擔(dān)心會出現(xiàn)熱失控的問題。
其次是固態(tài)電池的壽命更長,傳統(tǒng)液態(tài)電池的循環(huán)壽命大約是2000次左右,而固態(tài)電池在10000次循環(huán)后,還能保持90%以上的容量。
最 后一點是固態(tài)電池的快充性能更強(qiáng)。傳統(tǒng)鋰電池在高功率快充時,容易導(dǎo)致電池過熱甚至發(fā)生燃燒。而固態(tài)電池不僅能在高電流快充時保持低溫運行,還不會影響電池壽命。
所以你會發(fā)現(xiàn),固態(tài)電池不是簡單的解決一個續(xù)航焦慮的問題,而是為純電動車帶來全方位的突破提升。動力電池作為硬件來講,它不像軟件還可以后期迭代升級,電池就是一錘子買賣,買配備什么樣電池的車,就決定了至少未來幾年里都只能使用這樣的電池,不會讓你將車上的鋰電池直接換成固態(tài)電池。
而現(xiàn)在,正好就處在固態(tài)電池量產(chǎn)的前夜。
國內(nèi)外爭分奪秒,固態(tài)電池量產(chǎn)提速。
國內(nèi)外的動力電池廠商和整車廠商們都明白固態(tài)電池對于下一階段新能源車市場的重要性,所以都在你爭我搶早日量產(chǎn)。從目前已知的消息來看,我們很有可能在2025年后半段到2026年就能夠看到一批搭載固態(tài)電池的純電動車上市。
綜合國內(nèi)動力電池廠商的進(jìn)度來看,基本上是:2025年,半固態(tài)電池就能量產(chǎn)了;2026年,就能裝在車上跑了;2027年,全固態(tài)電池就能開始小批量生產(chǎn)了,到2030年,就能大規(guī)模裝車使用了。
國際上,日本的豐田、本田和日產(chǎn)、韓國的三星、美國的SES這些大公司也都在使勁兒發(fā)展固態(tài)電池技術(shù)。去年年中,媒體就透露日本政府將向豐田提供1200億日元支持,大力發(fā)展電動汽車電池產(chǎn)業(yè)。隨后豐田也公布了自家的固態(tài)電池技術(shù),承諾將從2027-2028年開始大規(guī)模生產(chǎn)。今年4月日產(chǎn)也公布了固態(tài)電池計劃,計劃將在2025年3月起試生產(chǎn)固態(tài)電池,并在2028年實現(xiàn)每月100兆瓦時的產(chǎn)能。
前兩天,一直悶聲不響的本田也突然宣布加入固態(tài)電池戰(zhàn)局,并且首 次公開了自研全固態(tài)電池面向量產(chǎn)化的示范生產(chǎn)線。該試驗生產(chǎn)線于今年春天開始建設(shè),驗證設(shè)備已安裝完畢,明年1月就會正式啟用,在推進(jìn)電芯規(guī)格開發(fā)的同時,還將針對各道工序的量產(chǎn)技術(shù)和量產(chǎn)成本等方面進(jìn)行驗證。本田的計劃是在20世紀(jì)20年代中期,也就是2025年后,開始大規(guī)模生產(chǎn)固態(tài)電池。屆時本田的固態(tài)電池續(xù)航里程可以達(dá)到當(dāng)前鋰離子電池的兩倍,到2040年時,將會增加到2.5倍。
從硬件上來說,搭載固態(tài)電池的純電動車將會進(jìn)入一個全新的發(fā)展階段,體驗會有脫胎換骨般的改變,可以說不亞于一場能源領(lǐng)域的革 命;從量產(chǎn)進(jìn)度上來說,最多還有一年時間,我們就能夠看到固態(tài)電池規(guī)模性入市。以國內(nèi)廠商內(nèi)卷的速度,不排除這個進(jìn)度還會加快,到那個時候相信固態(tài)電池很快就會普及。如果現(xiàn)在買一輛裝載鋰電子的純電動車,也許一兩年后的體驗就無法和裝載固態(tài)電池的車相比了。所以,持幣待購的朋友,只要不是急需和剛需,不妨慎重考慮一下現(xiàn)在買純電車值不值得。
嘉遠(yuǎn)提前布局,調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),優(yōu)化資源配置,在電子領(lǐng)域扎根已久。通過業(yè)務(wù)領(lǐng)域的不斷拓展,嘉遠(yuǎn)整體團(tuán)隊提高了多元化的業(yè)務(wù)水平,也邁出了嘉遠(yuǎn)均衡發(fā)展企業(yè)版圖的一大步。
[稀有氣體月評]:國產(chǎn)氦氣價格上行 氪氙市場壓力仍存 (2025年4月)
1.市場簡析4月瓶裝氦氣市場價格下調(diào)。據(jù)統(tǒng)計,截至到 4月30日,批量瓶裝(40L,13.5± 0.5Mpa)高純氦氣月均價降環(huán)比-0.4%,同比-18.1%。4月瓶裝氦氣市場高價出貨承壓下,部分地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)走勢。目前瓶裝氦氣批量成交重心下移,球氦出口需求有所恢復(fù),疊加國內(nèi)主力生產(chǎn)企業(yè)檢修支撐市場。西南地區(qū)表現(xiàn)相對平淡。據(jù)統(tǒng)計,4月管束高純氦氣市場價格整體下行,但內(nèi)蒙氦氣價格上漲。截至到4月30日,管束高純氦氣月均價環(huán)比-1.1%,同比-7.2%。進(jìn)口貨源充足下,進(jìn)口企業(yè)分銷出貨多有壓力,成交重心下移。4月部分主力國產(chǎn)氦氣工廠檢修下,支撐國產(chǎn)氦氣價格上行,國產(chǎn)高純氦氣招標(biāo)價逐步小漲。目前來看,國產(chǎn)氦氣企業(yè)維穩(wěn)心態(tài)較濃,進(jìn)口氦氣企業(yè)在成本線壓力下,亦維穩(wěn)為主。4月氙氣市場月均價格持穩(wěn)為主,月均價環(huán)比持平,同比-29.4%。目前氙氣下游需求支撐有限下,價格呈現(xiàn)陰跌狀態(tài)。4月氪氣市場價格持穩(wěn)。截至到4月30日,隆眾資訊氪氣主流出廠月均價環(huán)比持平,同比-36.7%。4月市場交投氛圍欠佳,主力企業(yè)出貨壓力仍存,成交重心下移。4月氖氣市場價格持穩(wěn)。截至4月30日,氖氣月均環(huán)比持平,同比-17.9%。4月市場終端采購偏少,企業(yè)低價持穩(wěn)出貨為主。2.后市展望2025年5月中國氦氣市場價格整體預(yù)計下調(diào)。據(jù)預(yù)計,5月中國管束氦氣批量中間商拿貨月均價將小幅降。供應(yīng)方面,5月卡塔爾檢修結(jié)束下,全球供應(yīng)逐步恢復(fù),進(jìn)口貨源充裕下,市場整體承壓。需求方面,下游半導(dǎo)體、低溫應(yīng)用等行業(yè)需求形成支撐。小編認(rèn)為,5月中國氦氣市場供應(yīng)偏緊狀態(tài)預(yù)期緩解,需求尚無明顯支撐下,整體價格預(yù)計小幅下滑。5月氙氣市場價格預(yù)計下調(diào)。據(jù)預(yù)測,5月中國氙氣市場企業(yè)出貨月均價調(diào)整。供需失衡局面短線難有改觀,高價貨源預(yù)計有下調(diào)空間。5月中國氪氣市場價格預(yù)計延續(xù)下調(diào)走勢。據(jù)預(yù)測,5月中國氪氣市場月均價下降。短期來看,主力企業(yè)出貨壓力下,價格仍有下調(diào)空間。5月氖氣市場價格預(yù)計持穩(wěn)。據(jù)預(yù)測,5月中國氖氣市場均價平穩(wěn)。短線來看,需求增長有限,市場價格在成本線支撐下,市場價格預(yù)期底部盤整為主。 來源:隆眾資訊
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2025-05-07
【嘉遠(yuǎn)化工】五一勞動節(jié)放假通知
尊敬的各位客戶:您們好! 感謝您一直以來對嘉遠(yuǎn)的信任。勞動假期將至,根據(jù)國家節(jié)假日放假規(guī)定,并結(jié)合實際情況,現(xiàn)將節(jié)假期事宜做如下安排: 2025年5月1日-5月5日放假,共5天,5月6日(星期二)上班。為確保不影響您的正常生產(chǎn)計劃,請您根據(jù)以上時間和自身需要,提前做好節(jié)日前后備貨,不便之處、敬請諒解。祝大家度過一個快樂、平安的節(jié)日假期常州市嘉遠(yuǎn)化工有限公司行政部2025年4月 30 日
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2025-04-30
六氟系列產(chǎn)品科普:多領(lǐng)域應(yīng)用的關(guān)鍵化合物
引言六氟化合物因氟原子獨特的電負(fù)性和化學(xué)穩(wěn)定性,在工業(yè)、電子、醫(yī)藥等領(lǐng)域具有不可替代的作用。本文聚焦七種重要的六氟產(chǎn)品——六氟丙烯、六氟丁二烯、六氟環(huán)氧丙烷、六氟異丙醇、六氟化硫、六氟化鉬、六氟銻酸鈉,解析它們的特性、應(yīng)用及安全性。一、六氟丙烯(C?F?)1. 基本性質(zhì)·無色氣體,化學(xué)性質(zhì)活潑,是合成含氟高分子材料的重要單體?!つ透邷?、耐腐蝕、低表面能。2. 核心應(yīng)用·氟橡膠與氟塑料:用于汽車密封圈、航空燃油管等耐高溫部件?!ぶ评鋭禾娲茐某粞鯇拥膫鹘y(tǒng)氟利昂(如HFCs)?!ず砻婊钚詣河糜谙琅菽?、防水涂料。3. 注意事項·低毒性,但需避免吸入高濃度氣體。二、六氟丁二烯(C?F?)1. 基本性質(zhì)·無色氣體,化學(xué)結(jié)構(gòu)含共軛雙鍵,反應(yīng)活性高。·高電子親和力,適合作為蝕刻氣體。2. 核心應(yīng)用·半導(dǎo)體制造:用于先進(jìn)制程(如7nm以下)的等離子體蝕刻,精準(zhǔn)控制電路圖形?!ず酆衔锖铣桑褐苽涓咝阅芊鷺渲?. 環(huán)保優(yōu)勢全球變暖潛能(GWP)低于傳統(tǒng)蝕刻氣體(如CF?),助力綠色芯片生產(chǎn)。三、六氟環(huán)氧丙烷(C?F?O)1. 基本性質(zhì)·無色液體,含環(huán)氧基團(tuán)和六氟結(jié)構(gòu),兼具高反應(yīng)性與穩(wěn)定性。2. 核心應(yīng)用·全氟聚醚(PFPE)合成:用于航空航天潤滑劑、真空泵油等極端環(huán)境?!めt(yī)藥中間體:合成含氟藥物(如抗病毒、抗癌藥物)。3. 安全提示·對皮膚和眼睛有刺激性,需在通風(fēng)櫥中操作。四、六氟異丙醇(C?H?F?O)·無色液體,強(qiáng)極性溶劑,能與水和有機(jī)溶劑混溶?!ず鶊F(tuán)賦予其獨特溶解性和低表面張力。2. 核心應(yīng)用·高分子材料溶劑:溶解尼龍、聚酰亞胺等難溶聚合物,用于紡絲或涂層?!ず舜殴舱瘢∟MR):作為氘代試劑的替代溶劑,提升譜圖分辨率?!めt(yī)藥合成:參與含氟手性化合物的制備。3. 注意事項·具有刺激性氣味,長期接觸需防護(hù)。五、六氟化硫(SF?)1. 基本性質(zhì)·無色無味氣體,絕緣性能極佳,化學(xué)惰性。2. 核心應(yīng)用·電力設(shè)備:高壓開關(guān)、氣體絕緣開關(guān)(GIS)的絕緣與滅弧介質(zhì)?!ぐ雽?dǎo)體:晶圓蝕刻與清洗?!めt(yī)療:眼科手術(shù)中的視網(wǎng)膜填充氣體。3. 環(huán)保挑戰(zhàn)·強(qiáng)效溫室氣體(GWP=23,500),需嚴(yán)格回收與替代技術(shù)(如C?氟酮)。六、六氟化鉬(MoF?)1. 基本性質(zhì)·無色晶體或氣體,強(qiáng)氧化性,易水解。2. 核心應(yīng)用·鉬沉積:化學(xué)氣相沉積(CVD)制備鉬薄膜,用于電子元件?!ず巳剂霞庸ぃ衡櫶峒冞^程中的氟化劑。3. 安全風(fēng)險·遇水釋放有毒HF氣體,需嚴(yán)格防潮。七、六氟銻酸鈉(NaSbF?)1. 基本性質(zhì)·白色晶體,強(qiáng)路易斯酸性,穩(wěn)定性高。2. 核心應(yīng)用·催化領(lǐng)域:作為超強(qiáng)酸(如“魔酸”HSbF?)的組成部分,用于烷烴異構(gòu)化反應(yīng)?!る娀瘜W(xué):鋰電池電解液添加劑,提升電極穩(wěn)定性。3. 注意事項·具腐蝕性,操作需穿戴耐酸防護(hù)裝備。安全與環(huán)??偨Y(jié)毒性管理:多數(shù)六氟化合物具刺激性或毒性,需密閉操作與個人防護(hù)。溫室氣體替代:推動SF?回收、開發(fā)低GWP蝕刻氣體(如C?F?)。廢棄物處理:含氟廢液需中和后處理,避免污染水源。結(jié)語從新能源電池到芯片制造,從航空航天到醫(yī)藥合成,六氟化合物憑借其“氟特性”成為現(xiàn)代工業(yè)的“隱形支柱”。未來,隨著綠色化學(xué)與低碳技術(shù)的發(fā)展,高效、低毒的六氟材料將引領(lǐng)更多創(chuàng)新突破。
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2025-04-28
科普新聞:硼-10酸的豐度與純度——核能領(lǐng)域的“雙生密碼”
在核反應(yīng)堆安全防護(hù)、癌癥治療等領(lǐng)域,一種名為“硼-10酸”的化合物正悄然扮演關(guān)鍵角色。然而,圍繞它的“豐度”與“純度”兩個指標(biāo),卻常令公眾困惑。這兩者究竟有何區(qū)別?為何科學(xué)家要像“雕琢鉆石”般嚴(yán)苛對待它們?本文將揭開這一科學(xué)謎題。一、同位素豐度:硼-10的“稀有度”競賽硼在自然界中并非“獨生子”,而是以兩種同位素形式共存:硼-10(1?B)和硼-11(11B),天然豐度分別為約19.1%和80.9%。兩者化學(xué)性質(zhì)幾乎相同,但核特性天差地別——硼-10對中子具有極強(qiáng)的“吞噬”能力,是核反應(yīng)堆控制棒、防輻射材料的核心成分。豐度(Isotopic Abundance)特指硼-10在總硼元素中的占比。例如,天然硼酸的硼-10豐度為19.1%,而核工業(yè)級硼-10酸需通過氣體離心法或化學(xué)交換法濃縮至96%以上。豐度每提升1%,其中子吸收效率可能呈指數(shù)級增長,堪稱“核能安全的第一道閘門”。二、化學(xué)純度:雜質(zhì)的“致命陷阱”如果說豐度是“質(zhì)量”的比拼,化學(xué)純度(Chemical Purity)則是“潔凈度”的較量。它衡量的是硼酸(H?BO?)中非硼物質(zhì)(如金屬離子、有機(jī)物、其他酸類)的含量。例如,試劑級硼酸純度可達(dá)99.999%,而工業(yè)級可能僅為99%。在硼中子俘獲治療(BNCT)中,純度不足的硼酸若含重金屬雜質(zhì),可能毒害患者細(xì)胞;在半導(dǎo)體制造中,鈉離子超標(biāo)會直接導(dǎo)致芯片性能劣化。因此,高純度需依賴重結(jié)晶、離子交換等精細(xì)工藝實現(xiàn)。三、豐度與純度:為何缺一不可?1核電站控制棒* 高豐度:確保快速吸收中子,防止鏈?zhǔn)椒磻?yīng)失控。* 高純度:避免雜質(zhì)(如氯離子)腐蝕金屬包殼,釀成泄漏事故。2癌癥靶向治療(BNCT)* 高豐度:提升硼-10捕獲中子的概率,精準(zhǔn)殺死癌細(xì)胞。* 高純度:杜絕有毒雜質(zhì),保護(hù)健康組織。3半導(dǎo)體摻雜工藝* 特定豐度:調(diào)節(jié)硼-10/11比例可改變硅晶電導(dǎo)特性。* 超高純度:單顆塵埃就能毀掉整片晶圓。四、突破瓶頸:中國技術(shù)的“雙重突圍”長期以來,高豐度硼-10酸被歐美壟斷,價格高達(dá)每克數(shù)百美元。近年來,我國通過激光同位素分離技術(shù),將豐度提升至99%以上,同時采用超臨界流體提純,將雜質(zhì)控制在ppb(十億分之一)級。2023年,中核集團(tuán)宣布實現(xiàn)公斤級高豐度高純硼-10酸自主量產(chǎn),成本降低90%,為第四代核電站及BNCT設(shè)備國產(chǎn)化鋪平道路。結(jié)語:微觀世界的“精準(zhǔn)戰(zhàn)爭”從同位素豐度到化學(xué)純度,硼-10酸的“雙標(biāo)挑戰(zhàn)”折射出人類對物質(zhì)操控的極致追求。在原子與分子的尺度上,每0.1%的提升都可能改寫一個產(chǎn)業(yè)的命運。未來,隨著量子計算、核聚變等領(lǐng)域的崛起,這場“精準(zhǔn)戰(zhàn)爭”只會愈演愈烈。而在這場戰(zhàn)爭中,科學(xué)家的每一克努力,都在為人類文明點亮新的可能。
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2025-04-25